
Die Baureihe 213 (E-Klasse) ist ein Automobil der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz, das ab 2016 als Limousine (W 213), als T-Modell (S 213) und ab 2017 als Crossover-Version des T-Modells All-Terrain (X 213) gebaut wurde. Es löste damit den Vorgänger Baureihe 212 ab. In der abgewandelten Baureihe 238 war die E-Klasse zudem ab 2017 als Coupé (C 238) und als Cabrio (A 238) verfügbar. Anfang März 2020 wurde eine überarbeitete Version der Baureihe 213 vorgestellt, die im Juni 2020 in den Handel kam.[2]
Das Nachfolgemodell, die Baureihe 214, debütierte als Limousine im April 2023 und als T-Modell im Juni 2023 und kam im Sommer 2023 auf den Markt.[3][4]
Die Baureihe wurde im Januar 2016 bei der Detroit Motor Show erstmals vorgestellt und war ab April 2016 im Handel erhältlich.[5] Die Serienproduktion der ersten Variante (Limousine W 213) begann Ende Februar 2016.[6]
Die Produktion einer Langversion der Limousine (V 213) wurde zur Messe Auto China 2016 bekanntgegeben. Die um 14 cm gestreckte Version war für den chinesischen und den indischen Markt vorgesehen, wurde sowohl in China als auch Indien gefertigt und ist technisch auf die regionalen Käufer abgestimmt.[7][8][9]
Am 6. Juni 2016 wurde die Serienversion des T-Modells (S 213) der Öffentlichkeit vorgestellt.[10] Die Produktion des T-Modells begann Anfang September im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen,[11] ab dem 17. September 2016 stand sie bei den Händlern.
Produktionszeitraum
2016–2023
Klasse
Obere Mittelklasse
Karosserieversionen
Limousine, Kombi
Motoren
Ottomotoren:
1,6–4,0 Liter
(135–450 kW)
Ottohybride:
2,0 Liter
(210–235 kW)
Dieselmotoren:
1,6–3,0 Liter
(110–250 kW)
Dieselhybrid:
2,0 Liter
(225 kW)
Länge
4923–5005 mm
Breite
1852–1907 mm
Höhe
1468–1497 mm
Radstand
2939 mm
Leergewicht
1575–2215 kg
Vorgängermodell
Mercedes-Benz Baureihe 212
Nachfolgemodell
Mercedes-Benz Baureihe 214




