
Die E-Klasse der Baureihe 210 ist ein Fahrzeugmodell der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz. Sie wurde als Nachfolger der Baureihe 124 im Mai 1995 vorgestellt.
Anders als das Vorgängermodell hat diese Baureihe eine auffällige Form mit elliptischen Scheinwerfergläsern, die als „Vieraugengesicht“ bekannt wurde. Die E-Klasse gab es zunächst als Limousine mit Stufenheck, ab Juni 1996 auch als Kombi (T-Modell).
Im März 2002 wurde die Baureihe 210 durch die Baureihe 211 abgelöst; das T-Modell erhielt seinen Nachfolger im Dezember desselben Jahres. In diesem Zeitraum liefen 1.653.437 Einheiten von den Montagebändern in Sindelfingen, Rastatt und Graz.
Mit der Vorstellung im Frühjahr 1995 folgte die neue E-Klasse der Baureihe 124 nach. Im Gegensatz zum eher konservativen Design des Vorgängers gab Mercedes-Benz diesem Modell eine neue Formensprache. Vier elliptische Scheinwerfer in der Fahrzeugfront und weichere Linien sorgen für eine dynamische Erscheinung. Das Fahrzeugdesign wurde mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet. Die Form der Karosserie ist nicht nur unverwechselbar, sie hat auch einen niedrigen Luftwiderstand (Cw=0,27). Zur Lackierung wurden Lacke auf Wasserbasis verwendet.
Produktionszeitraum
1995–2002
Klasse
Obere Mittelklasse
Karosserieversionen
Limousine, Kombi
Motoren
Ottomotoren:
2,0–6,3 Liter
(100–298 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,2 Liter
(55–145 kW)
Länge
4795–4839 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1411–1509 mm
Radstand
2833 mm
Leergewicht
1440[1]–1860[2] (2710[3]) kg
Vorgängermodell
Mercedes-Benz Baureihe 124
Nachfolgemodell
Mercedes-Benz Baureihe 211




